根據十余年來(lái)在機械式停車(chē)設備領(lǐng)域積累的從業(yè)經(jīng)驗，為了保證立體車(chē)庫的使用，小編總結了以下幾種維保、運營(yíng)管理模式可供選擇：

　　一、標準維保模式

　　可根據是否包含零部件費用，分為小包(不含零部件)、大包(包含零部件)模式。要注意：

　　1、定期保養，按照行業(yè)標準執行月度、季度、年度維保服務(wù);

　　2、立體車(chē)庫的故障維修，接到報修電話(huà)時(shí)，一般可在30-90分鐘內到達現場(chǎng)進(jìn)行急修;

　　3、采用小包(清包)模式，更換的零部件費用另計;大包模式，包含所更換的零部件。

　　二、操作、維保一體化模式

　　1、24小時(shí)存、取車(chē)服務(wù)運營(yíng)管理、售后服務(wù)一體化，無(wú)須專(zhuān)門(mén)配備維修人員?？蔀闃I(yè)主節省部分維保費用。

　　2、故障急修。如遇突發(fā)故障，保證及時(shí)采用手動(dòng)模式取車(chē)、并可立即維修

　　3、? 定期保養。定期對機械車(chē)庫進(jìn)行日常保養、月度、季度、年度保養

　　4、停車(chē)引導服務(wù)。對車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行停車(chē)引導，規范存取車(chē)

　　5、車(chē)庫區域的增值服務(wù)

　　6、該模式的優(yōu)勢有：

　　6.1 責任明晰、管理簡(jiǎn)化。據我司統計，約60%以上的故障是由于操作不當引起。管理責任與維保責任一體化，避免了事故后的扯皮糾紛現象。

　　6.2 全天候無(wú)故障運行。每一班次，均配備維修技術(shù)人員，可做到報修無(wú)縫銜接、故障及時(shí)解決、持續穩定運行，避免了遇到故障時(shí)車(chē)主等待維修的時(shí)間。

　　6.3  操作與管理。機械式停車(chē)設備作為特種設備，須配備專(zhuān)人持證上崗，需要當地質(zhì)監局培訓考試合格頒發(fā)操作員、管理員證;而實(shí)際工作中，人員流動(dòng)性較大，會(huì )造成物業(yè)管理較大的費用與管理負擔。我司擁有為數眾多的技術(shù)人員，配備機械式停車(chē)設備安裝維修證、操作證、管理證。

　　6.4 降低物業(yè)的費用支出。我司做到操作、維修一體化，無(wú)須專(zhuān)門(mén)配備維修人員，可節約部分維保費用。

　　6.5 提升形象與滿(mǎn)意度。按照標準維保模式，設備出現故障后，維修人員接到報修電話(huà)然后到達現場(chǎng)。在這段時(shí)間，不可避免的影響到車(chē)主出行、引起車(chē)主不滿(mǎn)，引起拒交停車(chē)費或辦公樓租賃費等一系列問(wèn)題。而采用本方案，可大化保障立體車(chē)庫無(wú)故障運行，有利于整個(gè)物業(yè)形象和顧客滿(mǎn)意度的提升。

　　立體車(chē)庫由管理公司負責操作與維保，正成為一些大型的綜合體、商業(yè)、住宅用戶(hù)的選擇。

　　三、駐場(chǎng)維保模式。我司可提供專(zhuān)人駐場(chǎng)的維保模式，可充分保證維修的及時(shí)性。

　　四、定制化維保模式?？筛鶕蛻?hù)需求，例如特殊節日、特殊活動(dòng)等，對立體車(chē)庫提供個(gè)性化維保服務(wù)。

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